November 28, 2024—Betydelige fremskridt er gjort inden for brintbrændstofteknologi, da Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) med succes har gennemført en omfattende holdbarhedstest af deres avancerede Ultra-Højtryk Flydende Brint Boosterpumpe. Denne pumpe, der er designet til at operere ved et bemærkelsesværdigt tryk på 90 MPa (900 bar), spiller en vigtig rolle i brintfyldestationer for både brændselscellekøretøjer og trailere.
Pumpen gennemgik en streng test, der varede i over et år, og opnåede en milepæl på 1.200 driftstimer uden større reparationer. Den fuldførte imponerende 1.500 påfyldningscykler, alt imens den opretholdt kryogene temperaturer omkring -253°C. Testen viste pumpens evne til pålideligt at levere en høj gennemstrømningshastighed på 160 kg pr. time, hvilket understreger dens driftsmæssige effektivitet og modstandsdygtighed.
Testen blev gennemført i samarbejde med FirstElement Fuel, Inc. ved deres Livermore Hydrogen Hub, hvilket tilbød en virkelighedsnær kontekst for at vurdere pumpens funktionalitet. Gennem hele sin drift pumpede den omkring 140 tons flydende brint, nok til at fylde en flåde af 5.000 brintbrændselscellebusser, og producerede minimale mængder gasafdampning.
Med planer om at installere denne avancerede pumpe ved en stor brintstation i Japan inden april 2025, forventes MHI’s præstation at forbedre pålideligheden og effektiviteten af brintfyldning betydeligt og bane vejen for en bæredygtig brintøkonomi.
FAQ Sektion
Hvad er formålet med Ultra-Højtryk Flydende Brint Boosterpumpen?
Ultra-Højtryk Flydende Brint Boosterpumpen er designet til brintfyldestationer, der tjener både brændselscellekøretøjer og trailere. Den hjælper med effektivt at overføre flydende brint ved højt tryk.
Hvilket tryk kan pumpen operere ved?
Pumpen kan operere ved et bemærkelsesværdigt tryk på 90 MPa (900 bar).
Hvor længe blev pumpen testet, og hvad var resultaterne?
Pumpen gennemgik en holdbarhedstest, der varede i over et år, opnåede 1.200 driftstimer uden større reparationer og fuldførte 1.500 påfyldningscykler.
Hvad er de driftsforhold, under hvilke pumpen opererer?
Pumpen opererer ved kryogene temperaturer omkring -253°C og er i stand til at levere en gennemstrømningshastighed på 160 kg pr. time.
Hvor blev pumpen testet?
Pumpen blev testet ved Livermore Hydrogen Hub i samarbejde med FirstElement Fuel, Inc.
Hvad er fremtidige planer for pumpen?
Mitsubishi Heavy Industries planlægger at installere pumpen ved en stor brintfyldestation i Japan inden april 2025, hvilket vil forbedre pålideligheden og effektiviteten af brintfyldning.
Hvad er gasafdampning, og hvor meget producerede pumpen?
Gasafdampning refererer til den gasformige brint, der kan fordampe fra den flydende brint på grund af varmeindgang. Pumpen producerede minimale mængder gasafdampning under sin drift.
Hvorfor er denne pumpe betydningsfuld for brintøkonomien?
Den succesfulde præstation af denne pumpe forventes at forbedre pålideligheden og effektiviteten af brintfyldestationer betydeligt og dermed bane vejen for en mere bæredygtig brintøkonomi.
Nøgletermer
– **Ultra-Højtryk**: Henviser til driftstryk, der er væsentligt højere end standard atmosfæretryk, i dette tilfælde 90 MPa (900 bar).
– **Kryogene Temperatuer**: Ekstremt lave temperaturer, specifikt under -150°C, der bruges til opbevaring og håndtering af gasser som brint i flydende form.
– **Gasafdampning**: Gassen, der genereres fra flydende brint, når den udsættes for omgivende temperatur og tryk, hvilket får den til at fordampe.
Relaterede Links
Mitsubishi Heavy Industries
FirstElement Fuel, Inc.