Vetyyn perustuvat ajoneuvot ovat pitkään olleet lupaava ratkaisu hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi liikennesektorilla. Vaikka ne eivät ole vielä saavuttaneet laajaa suosiota, Kanadassa tapahtuneet viimeaikaiset kehitykset viittaavat siihen, että tämä vaihtoehtoinen polttoaine voi pian tulla entistä helpommin saataville kuljettajille ympäri maata.
Tällä hetkellä Toyota Mirai on ainoa vetykäyttöinen ajoneuvo, joka on ostettavissa Kanadassa. Vain muutama tankkausasema Brittiläisessä Kolumbiassa ja Quebecissa tarkoittaa, että näiden ajoneuvojen infrastruktuuri on edelleen rajallista. Vetytankkausaseman rakentaminen on kallis ja monimutkainen prosessi, joka vaatii merkittäviä investointeja niin hallitukselta kuin yksityiseltä sektoriltakin.
Näistä haasteista huolimatta Kanadassa on suunnitelmia laajentaa tankkausasemaverkostoa. Viimeisimpien raporttien mukaan Hydrogen Technology & Energy Corp. (HTEC) aikoo investoida 900 miljoonaa dollaria kolmen uuden vetytuotantolaitoksen ja 18 lisätankkausaseman rakentamiseen Brittiläisessä Kolumbiassa. Tämän laajennuksen odotetaan tukevan vetypolttoaineen kasvavaa kysyntää, erityisesti keskikokoisissa ja raskaissa kuorma-autoissa, joissa veden edut puhtaana polttoaineena ovat selkeimmät.
Vetyyn perustuvien ajoneuvojen viehätys on niiden kyvyssä tuottaa nollapäästöjä pakoputkesta. Toisin kuin perinteiset sähköautot, jotka riippuvat akkuvirrasta, polttokennoajoneuvot kuten Mirai hyödyntävät vettä sähkön tuottamiseen, jolloin vettä muodostuu ainoana sivutuotteena. Kuitenkin vedyn tuotanto itsessään voi olla ympäristövaikutuksiltaan merkittävää riippuen käytetystä menetelmästä. Elektrolyysi, prosessi, jossa vettä jaetaan vedyksi ja hapeksi sähkövirran avulla, on puhtain tuotantomenetelmä, erityisesti kun se on powered uusiutuvilla energialähteillä, kuten vesivoimalla.
Vaikka vetyyn perustuvat ajoneuvot kohtaavat edelleen haasteita infrastruktuurin ja julkisen hyväksynnän osalta, tulevaisuus näyttää lupaavalta. Kun lisää tankkausasema perustetaan ja investoinnit vetyteollisuuteen jatkuvat, voimme pian nähdä näiden puhtaiden ajoneuvojen saatavuuden ja käytön lisääntyvän Kanadassa. Kestävän vedyn tuotanto- ja jakeluverkoston kehittäminen on avainasemassa vedyn täyden potentiaalin hyödyntämisessä polttoaineena ja fossiilisten polttoaineiden käytön vähentämisessä.
UKK-osio:
1. Mikä on vetypolttoaine?
Vetypolttoaine on vaihtoehtoinen polttoaine, jota voidaan käyttää ajoneuvoissa. Se tuotetaan jakamalla vettä vedyksi ja hapeksi sähkövirran avulla, ja elektrolyysi on puhtain tuotantomenetelmä. Kun vetyä käytetään polttokennoajoneuvoissa, kuten Toyota Mirai, se tuottaa sähköä ajoneuvon käyttämiseksi, ja ainoana sivutuotteena on vettä.
2. Mitkä ovat vetyyn perustuvien ajoneuvojen edut?
Vetyyn perustuvat ajoneuvot voivat tuottaa nollapäästöjä pakoputkesta, joten ne ovat puhdas vaihtoehto perinteisille bensiinikäyttöisille ajoneuvoille. Ne tarjoavat pidemmän ajomatkan verrattuna akkuvirralla toimiviin sähköajoneuvoihin ja ne voidaan tankata nopeasti, samoin kuin bensiinin tankkaaminen.
3. Mikä on vetyyn perustuvien ajoneuvojen nykyinen saatavuus Kanadassa?
Tällä hetkellä Toyota Mirai on ainoa vetykäyttöinen ajoneuvo, joka on ostettavissa Kanadassa.
4. Mikä on vetytankkausasemien tila Kanadassa?
Vaikka Brittiläisessä Kolumbiassa ja Quebecissa on vain muutama vetytankkausasema, verkoston laajentamiseksi on suunnitelmia. Hydrogen Technology & Energy Corp. (HTEC) aikoo investoida 900 miljoonaa dollaria kolmen uuden vetytuotantolaitoksen ja 18 lisätankkausaseman rakentamiseen Brittiläisessä Kolumbiassa.
5. Mitkä ovat vetyyn perustuvien ajoneuvojen haasteet?
Yksi vetyyn perustuvien ajoneuvojen suurimmista haasteista on rajallinen infrastruktuuri, mukaan lukien tankkausasemien saatavuus. Tankkausasemien rakentaminen on kallista ja monimutkaista, mikä vaatii merkittäviä investointeja sekä hallitukselta että yksityiseltä sektorilta.
6. Miten vedyn tuotanto voi vaikuttaa ympäristöön?
Vaikka vetypolttoaine itsessään tuottaa nollapäästöjä, vedyn tuotannolla voi olla ympäristövaikutuksia käytetystä menetelmästä riippuen. Elektrolyysi, prosessi, jossa vettä jaetaan vedyksi ja hapeksi, on puhtain tuotantomenetelmä, erityisesti kun se on powered uusiutuvilla energialähteillä, kuten vesivoimalla.
Liittyvät linkit:
– Hydrogen Technology & Energy Corp. (HTEC)
– Toyota Mirai
