인도의 도로 혁신: 타타 모터스의 수소 트럭이 더 깨끗한 미래를 향해 나아갑니다.
타타 모터스가 인도의 첫 번째 수소 동력 중대형 트랙을 시험하고 있으며, 이는 2070년까지 탄소 중립 목표와 일치합니다. 이 시험에는 수소 내연기관(H2-ICE)과 수소 연료전지 전기차(H2-FCEV)를 사용하는 16대의 수소 트럭이 포함되어 있습니다.…
H2 Revolution
타타 모터스가 인도의 첫 번째 수소 동력 중대형 트랙을 시험하고 있으며, 이는 2070년까지 탄소 중립 목표와 일치합니다. 이 시험에는 수소 내연기관(H2-ICE)과 수소 연료전지 전기차(H2-FCEV)를 사용하는 16대의 수소 트럭이 포함되어 있습니다.…
혼다, 연료전지 기술의 진일보한 발전인 "차세대 연료전지 모듈"을 선보이다. 이 모듈은 150 kW의 출력을 자랑하며, 이전의 78 kW 를 크게 초과하고, 450-850 볼트의 높은 출력 전압 범위를 갖추고 있다. 300…
토요타가 디자인과 효율성을 개선한 혁신적인 3세대 수소 연료 전지 시스템을 소개합니다. 새로운 시스템은 더 작고, 더 가벼우며, 더 내구성이 뛰어나며, 단일 탱크로 480마일 이상을 초과하는 20% 이상의 주행 범위 증가를…