DHL Supply Chain i Diageo North America zintensyfikowały swoje wysiłki na rzecz zrównoważonego rozwoju, wprowadzając do swojej floty w USA elektryczne ciężarówki z ogniwami paliwowymi na wodór. Wyprodukowane przez firmę Nikola Corporation, te ciężarówki klasy 8 są pierwszymi tego rodzaju, które codziennie działają w Illinois i oczekuje się, że mają znaczący wpływ na zrównoważony transport.
Integrowanie tych ciężarówek z ogniwami paliwowymi na wodór w operacjach logistycznych DHL i Diageo ma na celu redukcję emisji dwutlenku węgla o 80% rocznie w porównaniu do ciężarówek diesla. Ten krok w kierunku ogniw paliwowych na wodór odgrywa kluczową rolę w przyczynianiu się do czystszej i zdrowszej atmosfery, ponieważ te ciężarówki nie emitują spalin, co zapewnia lepszą jakość powietrza dla wszystkich.
Oprócz pozytywnego wpływu na środowisko, wprowadzenie tych ciężarówek poprawia również komfort pracy kierowców. Dzięki obniżonym poziomom hałasu, ulepszonym funkcjom bezpieczeństwa oraz zwiększonemu komfortowi, satysfakcja kierowców oraz ich ogólna wydajność mają się znacznie poprawić.
DHL Supply Chain współpracuje z Diageo North America od ponad dwóch dekad, aby znaleźć innowacyjne rozwiązania do dekarbonizacji swoich operacji logistycznych. Te elektryczne ciężarówki z ogniwami paliwowymi na wodór są tylko częścią szerszej strategii zrównoważonego rozwoju, która obejmuje również wykorzystanie elektrycznych pojazdów bateryjnych, optymalizację tras oraz współpracę z innymi partnerami w celu dalszej redukcji emisji dwutlenku węgla.
Integrując ciężarówki elektryczne z ogniwami paliwowymi na wodór firmy Nikola do swojej floty, DHL Supply Chain robi znaczący krok naprzód w swoim zobowiązaniu do dekarbonizacji operacji biznesowych. Dzięki nowo ogłoszonej Strategii 2030, DHL zapewnia, że zrównoważony rozwój stanie się kluczowym elementem ich strategicznych celów.
Ta współpraca między DHL, Diageo i Nikolą reprezentuje wspólny wysiłek na rzecz promowania tranzycji do transportu o zerowej emisji. Inwestując w technologię ogniw paliwowych na wodór, DHL i Diageo są zgodne z misjami osiągnięcia zerowej emisji węgla w swoich operacjach. Ponadto, ten kamień milowy opiera się na wcześniejszych sukcesach, takich jak wprowadzenie elektrycznych ciężarówek yardowych na kampusie Diageo w 2015 roku.
Wdrożenie tych elektrycznych ciężarówek z ogniwami paliwowymi na wodór było wynikiem szerokiej koordynacji, współpracy i edukacji technologicznej. Bliska komunikacja z lokalnymi i stanowymi interesariuszami, testy w praktyce oraz skuteczna edukacja technologiczna to niektóre z kluczowych czynników, które zapewniły płynne wprowadzenie tych ciężarówek.
Ogólnie rzecz biorąc, wprowadzenie elektrycznych ciężarówek z ogniwami paliwowymi na wodór do floty DHL i Diageo w USA stanowi znaczący krok w stronę zrównoważonego transportu. Dzięki swojemu zaangażowaniu w dekarbonizację i włączenie innowacyjnych technologii, te firmy wyznaczają nowy standard dla osiągania bardziej ekologicznych i wydajnych operacji logistycznych.
Najczęściej zadawane pytania:
1. Jakie rodzaje ciężarówek wprowadziły DHL i Diageo do swojej floty w USA?
DHL i Diageo wprowadziły elektryczne ciężarówki z ogniwami paliwowymi na wodór produkowane przez firmę Nikola Corporation do swojej floty w USA.
2. Jakie są oczekiwane skutki wprowadzenia tych ciężarówek z ogniwami paliwowymi na wodór dla zrównoważonego transportu?
Integrując te ciężarówki do swoich operacji logistycznych, DHL i Diageo mają na celu redukcję emisji dwutlenku węgla o 80% rocznie w porównaniu do ciężarówek diesla.
3. Jakie są korzyści środowiskowe związane z używaniem ciężarówek z ogniwami paliwowymi na wodór?
Ciężarówki z ogniwami paliwowymi na wodór nie emitują spalin, przyczyniając się do czystszej i zdrowiejszej atmosfery oraz zapewniając lepszą jakość powietrza.
4. W jaki sposób ciężarówki z ogniwami paliwowymi na wodór poprawiają komfort pracy kierowców?
Wprowadzenie tych ciężarówek prowadzi do obniżenia poziomu hałasu, poprawy funkcji bezpieczeństwa i zwiększonego komfortu, co skutkuje poprawą satysfakcji kierowców oraz ich ogólnej wydajności.
5. Jak długo DHL i Diageo współpracują ze sobą?
DHL Supply Chain współpracuje z Diageo North America od ponad dwóch dekad, aby znaleźć innowacyjne rozwiązania w celu dekarbonizacji swoich operacji logistycznych.
6. Jakie inne działania na rzecz zrównoważonego rozwoju podejmują DHL i Diageo?
Oprócz elektrycznych ciężarówek z ogniwami paliwowymi na wodór, DHL i Diageo wykorzystują elektryczne pojazdy bateryjne, optymalizują trasy i współpracują z innymi partnerami w celu dalszej redukcji emisji dwutlenku węgla.
7. Czym jest Strategia 2030 DHL?
Strategia 2030 DHL zapewnia, że zrównoważony rozwój stanie się kluczowym elementem ich strategicznych celów i wyznacza kierunek ich zobowiązania do dekarbonizacji operacji biznesowych.
8. Co ma na celu współpraca między DHL, Diageo i Nikolą?
Współpraca ma na celu promowanie tranzycji do transportu o zerowej emisji, inwestując w technologię ogniw paliwowych na wodór.
9. Jakie były wcześniejsze sukcesy Diageo w przyjmowaniu zrównoważonego transportu?
W 2015 roku Diageo wprowadziło elektryczne ciężarówki yardowe na swoim kampusie, co stanowiło kamień milowy w zrównoważonym transporcie.
10. Jakie były kluczowe czynniki zapewniające płynne wprowadzenie elektrycznych ciężarówek z ogniwami paliwowymi na wodór?
Sukces wprowadzenia tych ciężarówek był wynikiem dokładnej koordynacji, współpracy i edukacji technologicznej, w tym bliskiej komunikacji z interesariuszami oraz testami terenowymi.
Definicje:
– Elektryczne ciężarówki z ogniwami paliwowymi na wodór: Te ciężarówki wykorzystują ogniwa paliwowe na wodór do generowania energii elektrycznej, która napędza elektryczny silnik pojazdu. Ogniwa paliwowe na wodór nie emitują spalin, co czyni je czystą i zrównoważoną alternatywą dla ciężarówek diesla.
– Dekarbonizacja: Proces redukcji lub eliminacji emisji dwutlenku węgla z określonego sektora lub działania.
– Zerowa emisja węgla: Osiągnięcie równowagi między ilością wydobywanego węgla a ilością usuniętą z atmosfery, co skutkuje brakiem netowej emisji węgla.
– Operacje logistyczne: Planowanie, wdrażanie i zarządzanie ruchem oraz magazynowaniem dóbr, w tym transportem i przechowywaniem.
Zapewnione powiązane linki:
– Oficjalna strona DHL
– Oficjalna strona Diageo
– Oficjalna strona Nikola Corporation
The source of the article is from the blog publicsectortravel.org.uk